Le port de Longoni est le cordon ombilical de Mayotte. Tous les approvisionnements ou presque passent par là. C'est dire son importance! La consommation étant en progression exponentielle, le trafic du port suit la même courbe. Les hydrocarbures représentent une part non négligeable de ce trafic (16%). Que ce soit pour la circulation des véhicules ou la production d'électricité, tout repose sur ces approvisionnements, ce qui n'est pas sans poser parfois de petits problèmes lorsqu'un bateau s'attarde ou que le contrôle qualité se révèle négatif : l'île s'arrête alors, attendant le prochain voyage. En effet, les capacités de stockages ont bien du mal à suivre la courbe ascendante de la consommation. Ces périodes de pénuries font partie du charme de Mayotte... Elles ne durent jamais bien longtemps, mais donnent un sujet de conversation inépuisable. Trafic portuaire | | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | Mouvement de navires | 1049 | 1352 | 1631 | 1484 | 1459 | Passagers | 17341 | 25327 | 35155 | 37211 | 49288 |
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